Bedrijfsnieuws

Onlangs organiseerde ons bedrijf een team om de China International Hardware Fair (CIHF) 2026 bij te wonen, gehouden in het Shanghai New International Expo Center. Als referentie-evenement in de wereldwijde hardware-industrie bracht deze tentoonstelling tal van bekende ondernemingen en geavanceerde producten bijeen, wat ons een waardevolle kans bood om de nieuwste trends in de sector en technologische innovaties te begrijpen. Tijdens het bezoek concentreerde ons team zich op het verkennen van de nieuwe kenmerken van de tentoonstelling en deed rijke inzichten en ervaringen op.

Een aanhangerkrik is een professioneel hef- en ondersteuningsgereedschap speciaal ontworpen voor aanhangwagens en opleggers. Anders dan gewone autokrikken, heeft het een hogere nominale belasting, een stabielere basisstructuur en interfaces die beter zijn aangepast aan het chassis van een aanhanger. Het wordt veel gebruikt in scenario's zoals onderhoud van aanhangwagens en het vervangen van banden, tractie-docking en ondersteuning bij gebruik buitenshuis.

Vanuit het perspectief van de upstream-industrieën zijn de belangrijkste grondstoffen voor de kabelboomindustrie voor de automobielindustrie draden, aansluitingen, omhulsels en afdichtingen, waarbij materialen als koper, rubber en kunststoffen betrokken zijn. Prijzen worden voornamelijk bepaald door de marktprijzen van grondstoffen zoals koper, aardolie, natuurlijk rubber en andere chemische materialen.

De XL-65 mid-bass-luidspreker, met een 6,5-inch gouden eenheid in de kern, legt nauwkeurig de textuur van de midden- en lage frequentiebereiken vast, waardoor de krachtprestaties en de auditieve ervaring in evenwicht worden gebracht. Het is geschikt voor het upgraden van verschillende autoradiosystemen en audiovisuele systemen voor thuis, waardoor het een ideale keuze is voor mensen die op zoek zijn naar verbetering van de audiokwaliteit tegen hoge kosten.

Vorige week hebben we de verpakking van de jack-mal van de klant voltooid en naar de fabriek in Vietnam verzonden. De verwachte productie zou op 10 januari moeten plaatsvinden en op 15 maart afgerond zijn.

De afgelopen twee weken heeft ons bedrijf de duurzaamheid van 50 uur van onze handmatige aanhangerkrikken getest. De vraag is: hoe kunnen we ervoor zorgen dat de aanhangerkrikken die we dagelijks gebruiken sterk genoeg zijn? Het antwoord is dat ze verschillende strenge prestatietests moeten doorstaan, zoals belastingtests, zelfvergrendelende krachttests, zoutsproeitests en duurzaamheidstests.